La Titine de BizZ !

Hello,

Allez je vous présente ma restauration en cours, une AZKA de 1978 que j'utilisais pour aller au lycée quand j'étais étudiant. Elle a ensuite dormi 15 ans dans un garage avant que je ne la redémarre il y a un an... Une fois redémarrée, démontage complet pour une restau complète avant de transfromer l'AZKA en transfuge d'AZAM (les plus belles à mon goût)

Sortie de garage, petit nettoyage :



Refection de l'allumage histoire de voir ce que dit le moteur :



Décoquage pour découvrir que le chassis est totalement HS :





Ce chassis ira à la poubelle ! Corrosion perforante un peu partout



Là on attaque les choses sérieuses... Démontage des trains et de tout ce qui dépasse pour démarrer la restauration :



Bon ça commence à changer doucement !



Tout sera démonté et refait comme neuf...



Et hop ! Un train avant tout neuf !!!



Idem on attaque le train arrière :



Les tambours et cie :







Le chassis neuf est arrivé ! C'est un cataphorésé electrozingué mais pour être parfait il sera en plus traité à la cire pour corps creux pour l'intérieur et au rustol pour l'extérieur :



Fabrication d'une tôle sous moteur maison en galva :



Puis les jantes :



La base se remonte doucement :







Je commence à remonter tout ça, un petit essai des enjoliveurs qui habilleront la belle :



Remise en place de garniture neuves sur l'arrière :



Repose des roues arrière, petite vue d'ensemble :



Nettoyage du moteur avant sa révision :



J'en arrive à la coque : démontage des vitrages, faisceau et cie pour une remise à neuf !



Voilà ! J'en suis arrivé là après un an de boulot ! La suite au prochain épisode !!!

La suite de ce 07 decembre 2008...

Merciii ! Quel bonheur de partager tout ça avec vous !

Bon allez... J'ai dépouillé le siège conducteur (le plus triste) et je comprends mieux pourquoi je balaçais dessus : Une belle fissure le long du rail :



On va pas se laisser dépasser par ça : Un (ou deux) coup de mig et zou ! une glissière neuve (enfin presque) :



Ensuite j'ai repris un peu la coque avec notamment le démontage du tableau de bord...



Un peu de tout aujourd'hui puisque j'ai ensuite repeint le carter moteur nettoyé la veille !



Puis la repose du pot de suspension droit ainsi que la mise en place du rail centrail pour les sièges...



Ensuite j'ai repris le desossage de l'ancien chassis en récupérant notamment le bras de frein à main. Un bon nettoyage avant de le peindre...



... En bleu métal !!! Une entorse à l'origine mais bon... Ca m'a fait plaisir de jouer avec la peinture !!!



Voili voilà !!! La suite au prochain épisode !

Slt BizZ,

Quel boulôt !! j'adoOore et j'en redemande encore +
tu pourra voir ma restau sur le site du club : > clique ici <

Mais dis donc t'est du coin ! Arras si j'ai bien vu
si sa te dit tu pourra adhérer au club il est super
on est une bonne tribu de (contacte moi en MP si tu veux + d'infos)

A+
Geoffrey

Merci !

Oui je suis d'Arras ! Pour le club je me suis renseigné et je pense que je demanderais pour y adhérer une fois la 2cv plus aboutie !

Je posterais la suite de la restau ici si vous le voulez bien !

++

Slt,

pour l'adhésion si tu veux tu peux adhérer en tant que sympatisant comme tu n'a pas de 2CV roulante mais sa te permet d'être dans le mouvement deuchiste

pour les photos de ta restau non seulement tu peux mais en plus tu y est obligé parce que nous on adore

A+
Geoffrey (webmaster du club )

Merci Puis là il va y avoir du travail j'ai acheté ce matin une AZA 66 donc c'est pas fini !

re,

ah oué super comme la tradition le veut "tu nous met les photos"

A+
Geoffrey

Pas de problème, des photos de la 66 sûrement dès semaine prochaine !

Alors ce week c'était plutôt tranquille... Déballage et début du montage du tubage de freins inox reçu cette semaine :



Bien la galère pour enfiler les "ressorts" dans l'essieu en trouvant le trou pour la vis de fixation ! Mais c'est bon ! Premier montage sans rien serrer...



Pendant ce temps là le fiston bricole aussi sur une deuch' !



Puis reprise du nettoyage du carbu...



Voilà voilà ! Je termine la partie roulante (pleins de bricoles à finir, mettre une goupille par ci-par là, finir les serrages, ect...) puis à nous deux, coque !

slt

bah je vois que ça avance pas trop mal contrairement à moi qui n'ai plus de nouvelles de ma peinture

geo

Voici la 66 que j'ai récupéré samedi passé. Y'a du travail mais on va la sauver de la feraille !







Pour la suite de la restau en cours je profite de cette fin d'année pour ranger et réorganiser mon atelier afin de ne plus chercher mes outils partout ! Je reprends donc certainement après les fêtes !

Bonnes fêtes à vous !

salut

belle restauration pour la première.... bon courage pour la suite!

Pas de problème et merci ! Pour la 1ère d'ici cet été ça sera OK je pense... Pour l'AZA ça va encore, y'a du boulot mais pas plus que sur l'AZKA (pas le même boulot à vrai dire)... Je vous tiens au jus !

Le temps passe trop vite et je suis toujours sur l'AZKA... Je refais les bas de caisse plutôt que de les changer, ça m'entraine bien au Mig ! Lentement mais surement... Ca avance !